Головна «В тіні каштана»Куди зникли топпосадовці Києва в 2024 році

Куди зникли топпосадовці Києва в 2024 році

Колаж: Каштан NEWS

Автор kashtan NEWS

Гучні затримання, розслідування, обшуки та підозри. Чим відзначилися чиновники КМДА в 2024 році в численних заголовках про корупційні скандали та схеми? Чи понесли покарання горе-посадовці, чи, навпаки, уникли відповідальності, насолоджуючись життям у затишних куточках за кордоном? І головне – на чиєму боці виступає Київський міський голова? Про все це йдеться в останньому цього року підсумковому випуску ютуб-проєкту “В тіні каштана”. 

Рік інтриг та викриттів: політичні скандали столиці

Ми розповімо про те, як склалася доля топчиновників Києва, які в цьому році активно кришили “капусту”. Брагінський, Левченко та Прокопів – керівники комунальних транспортних підприємств та цілий заступник Кличка цього року оскандалилися на всю країну через свою ймовірну корупцію.

Де вони зараз? Хто з цих трьох насправді не звільнений і продовжує отримувати навіть зарплату? Чим запамʼятаються на своїх уже колишніх посадах?

Віктор Брагінський
Віктор Брагінський. Фото: Каштан NEWS

Почнемо із ексочільників, двох столичних комунальних підприємств-перевізників. Отже, фігурант № 1  – Віктор Брагінський, на сьогодні вже колишній керівник КП “Київський метрополітен” та колишній однопартієць столичного голови у Київраді.

З липня 2014 року Віктор Брагінський був керівником Київського метрополітену і наближеною особою до очільника столиці. Планували, будували, ремонтували, бюджетні кошти освоювали. І все це в тісній співпраці майже 10 років поспіль.

Але згодом метро стало випробуванням, і успіх Брагінського похитнувся. У грудні 2023 року між станціями “Деміївська” та “Либідська” було зупинено рух через аварію та затоплення тунелю.

Міський голова Віталій Кличко заявив, що “надзвичайна ситуація відсутня”. А керівник Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор наголосив, що “сьогодні прогресу тріщин немає, ситуація під контролем”. 

Аварійна ділянка метро
Аварійна ділянка метро між станціями “Деміївська” та “Либідська”. Фото: Каштан NEWS

Віталій Кличко та Руслан Кандибор відверто вводили в оману. Натомість сам Брагінський, на той час очільник метрополітену, заявив: “Після ранкового часу пік з’явилася нова тріщина, яка вже становила реальну загрозу, і ми були змушені терміново зупинити рух”.

А що далі? Прокуратура та експерти стверджують, що аварії можна було запобігти, але місцева влада роками ігнорувала аварійну ситуацію. Куди йшли кошти, призначені на ремонт метро, – залишається загадкою.

Тим часом журналісти Бігус. Інфо розкривають мільйонні статки Брагінського та його родини.

Статки родини Брагінських

Журналісти порахували нове майно рідних Брагінського та з’ясували, що його мама-пенсіонерка купує дорогі квартири в елітному ЖК власним коштом, без допомоги сина.

Сестра, хоч і не рідна, а двоюрідна, купує в Брагінського землю за космічними цінами в селі Глібівка, яка насправді коштує набагато дешевше. А пов’язані з Брагінським люди отримували підряди від самого метрополітену.

Під керівництвом Брагінського КП “Київський метрополітен” уклало контракт на капітальний ремонт “червоної” гілки столичного метро вартістю 1,5 млрд грн із компанією “Теплоенергоавтоматика”. Ця компанія оформлена на тещу бізнес-партнера Брагінського Кирила Кривця, який із 2022 року був основним бенефіціаром ТОВ “Енергодарбудмеханізація” – фірми, що давно співпрацювала з метрополітеном і брала участь у будівництві метро на Виноградар, яке досі не завершено.

Одразу після публікування такої інформації Віталій Кличко заявив, що Брагінський має бути відсторонений від виконання обов’язків директора столичного метро, а фактами, оприлюдненими в розслідуванні, мають займатися відповідні правоохоронні органи. Після цього очільник КП “Київський метрополітен” написав заяву про звільнення, яка була підписана Кличком відповідно до розпорядження Київського міського голови від 16.03.2024 № 235. Підтвердженням є відповідь на наш запит в Управління інформаційної політики та комунікацій  КМДА.

Ми також направили запит до КП “Київський метрополітен” і отримали відповідь, у якій зазначається, що:

“Брагінський Віктор Володимирович звільнений з посади начальника КП “Київський метрополітен” 16 березня 2024 року за угодою сторін відповідно до пункту 1 частини першої статті 36 Кодексу законів про працю України. Перестав отримувати заробітну плату на підприємстві з наступного дня після звільнення з КП “Київський метрополітен”.

Що означає “за угодою сторін”? Це означає, що всіх все влаштовує і нікого не турбує. А в трудовій книжці Брагінського будуть лише записи про зразкову роботу на підприємстві.

“На пленарному засіданні ІІІ сесії Київської міської ради ІХ скликання 21.03.2024, враховуючи заяву депутата Київської міської ради ІХ скликання  Брагінського В.В. від 20.03.2024 про дострокове припинення повноважень депутата Київської міської ради ІХ скликання, ухвалено рішення Київської міської ради № 3/7969  “Про дострокове припинення повноважень депутата Київської міської ради Брагінського В.В.” – таку інформацію надали в секретаріаті Київської міської ради у відповідь на наш запит.

Того дня стало відомо й про складання депутатських повноважень двома депутатами фракції “УДАР” у Київраді , зокрема й Віктором Брагінським.

29 березня Віктор Брагінський як керівник метрополітену подав декларацію “при звільненні” за звітний період з 1 січня до 16 березня 2024 року, що підтверджує його офіційне звільнення з КП “Київський метрополітен”.

Заробітна плата, отримана за основним місцем роботи за цей період, становила 484 936 грн – пів мільйона гривень за неповні три місяці роботи.

У декларації зʼявилися й обʼєкти, про які розповіли журналісти-розслідувачі: квартири в столиці, земельні ділянки та житлові будинки на Київщині і машиномісце, власниками яких є сам Брагінський та його колишня дружина, яка фігурує серед осіб, яким належать об’єкти нерухомості та права на них.

Позначені також грошові активи декларанта, годинник без вказаної вартості та автомобіль TOYOTA LAND CRUISER 200 (2018 року випуску).

Toyota Land Cruiser 200. Фото: ілюстративне з відкритих джерел

Тим часом, після звільнення Брагінського,  виконувати обов’язки начальника комунального підприємства тимчасово призначили головного інженера Київського метрополітену Віктора Вигівського. Після аварії на “синій” гілці його звинувачують у службовій недбалості. Проте це не заважає йому керувати підприємством до цього часу.

Підозру отримав і Брагінський через аварію у метрополітені.

Наслідком невиконання обов’язків стало поступове руйнування окремих елементів тунелів. Це призвело до потрапляння води до тунелю на перегоні між станціями метро “Деміївська” – “Либідська”, появи тріщин у стінах та сталактитів, вимивання і порушення цілісності гідроізоляції тунелю метро протягом тривалого часу. Це все офіційна інформація.

У публікації Департаменту стратегічних розслідувань Національної поліції України зазначено, що “повідомлення про підозру відбувалось шляхом надсилання підозри на офіційні адреси реєстрації та проживання колишнього керівника КП “Київський метрополітен”, оскільки він не з’явився на заздалегідь направлені повістки про виклик. Тож наразі вживаються заходи для встановлення його місцеперебування”.

26 грудня 2024 року Віктора Брагінського оголосили в розшук. Інформація була опублікована на сайті МВС України. Згідно з даними на сайті відомства, Брагінський зник і переховується з 20 червня 2024 року.

Розшук Брагінського

Слідом за Брагінським, у березні 2024 року заяву на звільнення написав ще один керівник комунального підприємства Києва Дмитро Левченко – директор КП “Київпастранс”.

Про це повідомив під час засідання Київради Віталій Кличко. Без подробиць та додаткових пояснень.

Ми направили запит до  КМДА щодо причини звільнення посадовця і отримали відповідь:

Левченко Дмитро Валентинович звільнений з посади директора комунального підприємства “Київпастранс” за власним бажанням за станом здоров’я (відповідно до розпорядження Київського міського голови від 21.03.2024 № 258 “Про звільнення Левченка Д. В.”).

Дмитро Левченко
Дмитро Левченко. Фото: kyivcity.gov.ua

Нагадаємо, що Дмитро Левченко очолював “Київпастранс” майже 10 років. Ми неодноразово писали, знімали та розповідали про Дмитра Левченка і підприємство “Київпастранс”. Скандальні тендери, скарги пасажирів, корупційні провадження та підозри – якщо коротко, то саме так можна охарактеризувати “Київпастранс” та керівника Дмитра Левченка.

Після викриття корупційних схем його колег із київського метрополітену можна припустити, що Дмитро Левченко спрацював на випередження – звільнився і просто втік від переслідування правоохоронцями, побоюючись стати наступним фігурантом підозри. Адже він володіє двома садибами під Києвом, елітними авто, яхтами на Дніпрі та безліччю цінних аксесуарів. Однак в його щорічній декларації, як і в інших чиновників, вказано: заробітна плата, отримана за основним місцем роботи – 543 248 грн, заробітна плата дружини – 351 346 грн (за основним місцем роботи та за сумісництвом), а також будинок, два машиномісця у дружини, автомобіль Toyota Camry, два годинники без вказаної вартості та грошові активи.

Все це 28 березня Дмитро Левченко зазначив у  декларації при звільненні та декларації щорічній (за 2023 рік).

Де ж зараз перебуває Дмитро Левченко? У соціальних мережах подробиці свого життя не афішує, медійники також перестали про нього згадувати. Після звільнення відомо, що він перетнув кордон України, бо як батько трьох неповнолітніх дітей має законне право виїжджати за межі країни навіть під час воєнного стану.  

Вишенька на торті

“Вишенькою на торті”  є наступний фігурант, який також при владі вже 10 років – Володимир Прокопів – заступник міського голови Києва із самоврядних повноважень, депутат Київради від “Європейської Солідарності”, в минулому – секретар міської ради. Володимир Прокопів відомий через земельні скандали, які протягують у Київраді та скандальним висловлюванням про бюджет Києва, який, на думку Прокопіва, не повинен мати взагалі жодного відношення до війни.

Володимир Прокопів
Володимир Прокопів під час інтерв’ю

Завдяки журналістському розслідуванню Бігус. Інфо було виявлено, що він став справжнім магнатом у сфері нерухомості. Елітне житло та комерційну нерухомість почали скуповувати його родичі та друзі, а він із дружиною купували квадратні метри за цінами, нижчими за ринкові. Водночас самі житло то орендували в друзів, то міняли з доплатою, то купували недобудованим. Загалом, схема виявилася дуже простою.

Декларації Володимира Прокопіва та його родини насичені нерухомістю приватною та комерційною, цінними паперами, корпоративними правами, нематеріальними активами, наданням майна в оренду та його відчуженням, відсотками, дивідендами, грошовими активами в Україні та за кордоном. До речі, декларант регулярно повідомляє про всі зміни в майновому стані родини. Ось, наприклад, щорічну декларацію за минулий рік він подавав двічі, бо спочатку не вказав про право користування службовим автомобілем дружини – BMW Х5 (2022 року випуску) та про військові облігації внутрішніх державних позик України вартістю 3480000 грн. Після цього він ще чотири рази у 2024 році повідомляв про суттєві зміни в майновому стані – хоча це стосувалось змін у графі заробітна плата за основним місцем роботи та доходів від погашення раніше згаданих військових облігацій внутрішніх державних позик України і відсотків за ними.

BMW Х5. Фото: ілюстративне з відкритих джерел

У жовтні 2024 року після гучного антикорупційного розслідування журналістів сам Кличко відсторонив Прокопіва від виконання обов’язків на час перевірки – задля об’єктивності.

Прокопів після оприлюднення таких приголомшливих фактів на своїй сторінці у Фейсбук повідомив, що написав заяву на звільнення/

“Бла, бла, бла… я не винен” – це короткий переказ довгого допису Прокопіва, який наостанок додав:

“За посаду заступника голови КМДА ніколи не тримався, тому написав заяву на звільнення на ім’я Київського міського голови”.

Ми звернулися щодо цього із запитом до КМДА і отримали відповідь, яка розходиться із зауваженнями самого Прокопіва:

“Прокопів Володимир Володимирович відсторонений від виконання роботи за посадою заступника голови Київської міської державної адміністрації з питань здійснення самоврядних повноважень з 22.10.2024 (відповідно до розпорядження Київського міського голови від 22.10.2024 № 976 “Про відсторонення від роботи Прокопіва В. В.”). На час відсторонення від виконання роботи за посадою заступника голови Київської міської державної адміністрації з питань здійснення самоврядних повноважень заробітна плата Прокопіву В.В. не нараховується та не виплачується. Заява Прокопіва В.В. про звільнення на розгляд Київському міському голові не надходила.”

От і виходить, що не було ніякої заяви на звільнення … чи то написав та не доніс до Київського міського голови на підпис ? Або ж навпаки – Кличко зі своїм другом  просто розіграли красиву публічну партію. От наче і є заява на звільнення, але сам міський голова не поспішає її підписувати.

Так ми проводжаємо рік, що минає. З корупціонерами, гучними скандалами та новими кримінальними провадженнями.  А в новому році ми й надалі продовжимо розповідати про діяльність місцевих депутатів, життя столиці та прірву, між запитами суспільства і реальними діями влади. Лаконічно, серйозно і трохи іронічно. “В тіні каштана”.

Детальніше дивіться в новому випуску ютуб-проєкту “В тіні каштана” за посиланням

Більше новин, фото та відео у телеграм-каналі  KASHTAN NEWS. Досі не підписані на новини Києва та України в телеграмі? Підписуйтеся та першими дізнавайтеся про найголовніше в телеграмі.

Вам також може сподобатися