Під час війни київська міська влада продовжує витрачати великі суми бюджетних коштів так, як їй хочеться
Міську цільову програму «Захисник Києва» у 2022 році профінансували на 829 млн грн. Цьогоріч — ще на 300 млн грн. Загалом на потреби ЗСУ на 2023 рік у столиці виділили 1,6 мільярда гривень. І це при бюджеті в понад 66 мільярдів. Тобто лише приблизно два відсотки міського бюджету виділили на потреби наших оборонців. Для порівняння, майже таку ж суму міськдержадміністрація витратила на ремонт частини Київського півкільця.
Перекладання бруківки, яка перетворюється майже на «золоту», вже стало не просто відомою історією про марнотратство, а справжнім мемом. І спричинило появу громадського руху «Гроші на ЗСУ». Активісти щосуботи збираються під стінами КМДА та вимагають від влади спрямовувати бюджетні кошти на потреби Збройних Сил, відмовитися від недоцільних, на їхню думку, під час війни витрат. Та навіть суспільне обурення не завжди стримує чиновників у бажанні придбати розкішні автомобілі чи оновити за мільйони гривень черговий сквер.
Міський голова не втомлюється рапортувати про відкриття того чи іншого відремонтованого об’єкта чи відтинку дороги. Ось і 7 грудня Віталій Кличко оголосив про завершення чергової ділянки Великої кільцевої дороги. Роботи з будівництва тут розпочались ще у 2016-му році. Це вже третя відремонтована частина: від вулиці Богатирської до Оболонського проспекту – її довжина трохи більше кілометра.
“Фактично це є Північна об’їзна дорога столиці. Місто взяло на себе зобов’язання зробити під’їзну дорогу до тунелю під річкою Дніпро. Який сполучатиме лівий і правий береги і виходитиме на Троєщину,” — написав Кличко у своєму Телеграм-каналі.
Загальна ж протяжність побудованих містом трьох нових ділянок – 3 кілометри.
Вартість проєкту нещодавно відкритої третьої ділянки станом на 2013 рік складала майже 150 млн грн. Згодом вона підвищилася ще на 8,2 млн, оскільки, як зазначено у відповіді на запит ресурсу «КиївВлада», виникла необхідність коригування проєкту через зростання цін.
Навіть якщо взяти лише додаткові проєктні роботи, то це понад 8 мільйонів гривень, які можна було б спрямувати на потреби Збройних Сил. Адже на ці кошти можна, наприклад, закупити більше 30-ти «Мавіків» або ж понад 400 FPV-дронів, яких нині дуже потребують на фронті.
Та логічного завершення ця дорога все одно не отримає доки не зведуть тунель під Дніпром. Лише тоді цей шлях матиме, як обіцяє Кличко, вихід на Троєщину й з’єднає лівий і правий береги. Водночас будівництво тунелю – це вже зона відповідальності Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури, зазначає мер. Втім, малоймовірно, що тунель почнуть споруджувати в розпал війни. Адже подібні інфраструктурні проєкти будуються з надлишкових коштів, яких держава наразі не має.
Ще одна із «золотих» історій — ремонт частини Київського півкільця.
В червні цього року Київавтодор провів тендер на понад мільярд гривень для ремонту менш ніж трьох кілометрів автошляху. Виграла його компанія «Онур Конструкціон Інтернешнл» із трохи меншою кінцевою вартістю – 969 мільйонів гривень.
Що цікаво, підпорядкований КМДА Київавтодор вже намагався провести тендер на ці ж роботи торік і тоді чомусь вартість була меншою ледь не вдвічі — 626 мільйонів. Звідки такий приріст ціни — невідомо, оскільки суттєвих змін тендерна документація не зазнала.
Також саме ця фірма у грудня 2020 року мала виконати капремонт іншої ділянки Київського півкільця — від вулиці Ватутіна до Одеської площі, протяжністю 2,6 км за 1 млрд 370 мільйонів гривень. Ці роботи підрядник повинен був завершити до кінця червня 2023 року, однак додатковою угодою їх відтермінували до кінця листопада.[1]
Блогер Микола Тихонов прокоментував ситуацію так:
«Мільярд з міського бюджету, який фігурує в тендерах, спрямують на виробництво дронів, автівки для ЗСУ, для воїнів ППО на знищення «шахідів» та ракет? Не вгадали! У Київавтодора є справи важливіші за війну. Наприклад, вгатити мільярд гривень на ремонт дорожньої ділянки біля Жулянського шляхопроводу. І цікаво, що лише одна компанія-учасник та фактично переможець цього тендеру – славнозвісна фірма ОНУР».
Читайте також: «ВІТАЛІК, ДАЙ НА MAVIC»: ПІД КИЇВРАДОЮ ВІДБУЛАСЯ ЧЕРГОВА АКЦІЯ «ГРОШІ НА ЗСУ» (ФОТО, ВІДЕО)
