Терміни здачі гілки на Виноградар подовжено рік
У серпні 2024 року КМДА після низки скандалів про розкрадання і підозр від правоохоронців змінила підрядника будівництва метро на Виноградар. За умовами нового тендеру будівництво мали завершити до кінця 2026 року, однак дати почали зсуватись від самого старту, і наразі останній озвучений термін – 2027 рік.
Як спрогнозував в інтерв’ю ютуб-проєкту «В тіні каштана» урбаніст, співзасновник громадської організації “Пасажири Києва” Олександр Гречко, це подовження термінів завершення будівництва, скоріш за все, буде не останнім.
«Треба розуміти, що будівництво метро на Виноградар – це надзвичайно дорогий проєкт, як і будь-який проєкт будівництва нового метро. І саме тому європейські країни роблять ставку на наземний транспорт. У першу чергу, як гарна альтернатива це – трамваї, які, звичайно, не замінюють повноцінно метрополітен, але вони є дуже гарною альтернативою, бо мають гарний пасажиропотік. 23 мільярди – це колосальні кошти в умовах Києва, де насправді є величезний бюджет і, до речі, більше 20 мільярдів гривень на Департамент транспорту на цей рік виділялося. І з цих коштів лише 600 мільйонів гривень виділялося на будівництво метро на Виноградар. Тобто, розуміючи, що бюджет добудови метро десь 20 мільярдів гривень, і якщо ми так виділяємо, по 600 мільйонів гривень, чи може наступного року, навіть, умовно кажучи, будемо мільярд виділяти, це – безкінечно», – сказав експерт.
У КМДА не приховують, що проєкт фінансується виключно з бюджету міста – кредиторів, готових профінансувати завершення будівництва метро, наразі немає.
«Щодо метро на Виноградар можу сказати, що це був гарний маркетинговий хід як перед виборами, так і для того, щоб стимулювати продажі квартир ЖК, багато з яких ще будується. А так, як за інформацією ЗМІ, є “зв’язка” київської міської влади із забудовниками, які будують скрізь, де можна і не можна, то напрошується висновок, що це такі злагоджені дії для того, щоб отримувати від цього фінансову вигоду. Тобто, квартири продаються, і далі можна продавати людям думку, що метро буде, і в них здорожчає нерухомість», – зазначив Олександр Гречко.
Дивіться детальніше про історію скандального будівництва в новому випуску ютуб-проєкту «В тіні каштана»
Більше новин, фото та відео у телеграм-каналі 
KASHTAN NEWS. Досі не підписані на новини Києва та України в телеграмі? Підписуйтеся та першими дізнавайтеся про найголовніше в телеграмі.
