Головна НовиниСправа про польські вагони «оповита туманом»

Справа про польські вагони «оповита туманом»

Фото: скриншот із випуску ютуб-проєкту "В тіні каштана"

Автор kashtan NEWS

Незалежні експерти вважають, що Києву треба негайно починати змінювати підхід до розвитку муніципального транспорту, інакше ми отримаємо колапс на дорогах

У місті постійно пробуксовують питання з придбанням нових автобусів, тролейбусів, трамваїв, вагонів метро. Якщо купують вживаний транспорт, то раптом виникають якісь проблеми. Зокрема, «туманом оповита справа» з польськими вагонами для нашої підземки.

Скриншот із випуску ютуб-проєкту “В тіні каштана”

Про це йдеться в новому випуску ютуб-проєкту «В тіні каштана».

Ще в  січні 2023 року стало відомо, що Київ отримає 60 списаних вагонів метро від Варшави на суму понад 40 мільйонів злотих (понад  330 мільйонів гривень).

Скриншот із випуску ютуб-проєкту “В тіні каштана”

Як не дивно, левова частина цих вагонів нині не використовується. Лише 20 із них курсують у підземці. Всі  інші стали «донорами» для вагонів, що експлуатуються. Бо вони за конструкцією, з’ясовується, непридатні для столичних колій. 

Скриншот із випуску ютуб-проєкту “В тіні каштана”

Але чомусь до цього в КМДА повідомляли, що переданий рухомий склад належить до тієї  серії, що й наші вагони. А ще, що польські – значно новіші.

Скриншот із випуску ютуб-проєкту “В тіні каштана”

«Насправді ситуація вийшла дивною. Місто анонсувало отримання вагонів і спочатку казало, що вони підуть на запчастини. Але згодом з’ясувалося, що певна частина вагонів таки використовуватиметься в київському метро. Мер навіть помпезно на них катався.  Я дивився інформацію: на логістику доставки цих вагонів витратили величезну суму.  І водночас виникає запитання: чому місто не замовляє нові вагони для заміни старого парку. Натомість київський метрополітен  витрачає чималі кошти на відновлення старих вагонів, – зазначає співзасновник ініціативи «Пасажири Києва» Олександр Гречко. – Департамент транспорту КМДА, на мій погляд, не зацікавлений у тому, щоб робити громадський транспорт дійсно якісним і ефективним. Їх більше цікавить витрачання бюджетних кошти на гігантські проєкти – розв’язки, реконструкції доріг за мільярди».

Детальніше дивіться в новому випуску ютуб-проєкту «В тіні каштана» за посиланням

Більше новин, фото та відео у телеграм-каналі  KASHTAN NEWS. Досі не підписані на новини Києва та України в телеграмі? Підписуйтеся та першими дізнавайтеся про найголовніше в телеграмі.

Вам також може сподобатися