Громадські активісти звернули увагу, що в столиці несподівано з’явилася нова станція швидкісного трамваю з дивною назвою «Наари»
Такиий висновок вони зробили, побачивши, як на трамвайній зупинці «Гната Юри» відпали літери в цій назві. Отож люди і читають – «Наари», повідомляють на Фейсбук-сторінці Громадської організації «Пасажири Києва».
Дописувач Володимир Авраменко розмістив світлину з місця події.
Столична влада не поспішає реагувати на «зміну» назви, направивши сюди ремонту бригаду. Кияни стерплять? Між тим, громада у Фейсбуці адресувала владі Віталія Кличка свої обурливі та іронічні коментарі. Деякі наводимо.
Andrii Kuresha називає «це ганьбою».
Anton Komar запитує: «Там нарі живуть?»
Dmitry Krasnov пропонує гасло: «На нари!»
Андрей Иванов саркастично зазначає, що «назва зупинки не відповідає місцевості. Така назва доречніша для зупинки на Лук’янівці, де знаходиться СІЗО. В такому разі можна було б оголошувати: «Вихід на нари»».
В’ячеслав Скриль нагадує, що «косметичний ремонт зупинки (за документами – реконструкція) проводився у 2019 році фірмою-напівпрокладкою, яка де-юре належала родичам начальника дирекції з будівництва Київпастрансу, а фактично керувалася ним самим».
Vadim Sichkaruk уточнює, що «Польову» і «Політехнічну» двічі ремонтували за останні 6 років у 2017-му та 2019-му і двічі замінювали плитку, паркани, освітлення, оформлення. А ці станції як виглядали погано, так і незручні для пасажирів. Від дощу навіси не захищають».
Оленька Игоревна Попова: «Спочатку була назва – «На нари», тепер «Наари». Невже так важко літери на місце поставити?»
Мабуть, важко. Як бачимо, така робота для господарників Кличка є суперскладною. Це ж не розв’язки за мільярд будувати.
«Імперія» транспорту без прикрас». Так називалася гострокритична стаття на сайті Kashtan NEWS 23 жовтня. У матеріалі проаналізовано низку фактів транспортної «імперії» в структурі мегаполісу – зупинки громадського транспорту. Чи відомо генеральному директорові «Київпастрансу» Дмитру Левченку, які вони? Чи користується він бодай рідко тролейбусом, трамваєм, маршруткою? Мабуть, зайві запитання. Пан Левченко полюбляє «мерседеси». Отож і запитується, у якому столітті «Київпастранс» працюватиме в інтересах пасажирів?
