Місто має змінити однакові назви зупинок на пасажирських маршрутах
Проблема дублювання назв зупинок, звичайно, не є основною серед усіх проблем, що накопичилися в транспортній сфері столиці, але вона, як з’ясувалося, набула масового характеру. Місто розвивається, з’являються нові зупинки, назви яких чомусь дублюються.
Каштан NEWS вивчав ситуацію.
Сотні «двійників»
Згідно з дослідженням, яке провели аналітики ГО «Пасажири Києва», у місті на маршрутах громадського транспорту дублюються назви понад 400 зупинок із 2800 наявних. Кількість доволі суттєва.
Так, серед однакових назв зупинок у Києві є 22 поліклініки, 20 дитячих садків, 16 шкіл і 13 торгових центрів. А нещодавно до назви «Авторинок» додалася ще одна: Київрада «декомунізувала» назву авторинок «Чапаєвка», що на кінцевій 57 автобуса. Отже, тепер маємо аналог на Воскресенці. А можна було б назвати «Авторинок (Віта-Литовська)» та «Авторинок Воскресенка».
Є й зовсім унікальні випадки. Наприклад, як виявили експерти ГО, у рейсі автобуса №79 в бік Каштанової є відразу дві зупинки з назвою «Універсам», а також «Кіностудія (на вимогу)» і «Кіностудія FILM.UA», які стосуються однієї і тієї ж кіностудії. А на 47 маршруті є зупинки «Торговельний комплекс» і «Торговельно-розважальний комплекс».
Введення в оману
«Такі «назви-близнюки» дезорієнтують людей. Особливо тих пасажирів, які вперше потрапили в незнайому місцевість», – коментує ситуацію аналітик ГО «Пасажири Києва» Олександр Рак.
У громадській організації вирішили більш системно зайнятися цією проблемою і вивчити, де в місті є дублювання назв зупинок. З’ясувалося, що є випадки, коли зупинки дублюються навіть не за назвами вулиць, а – за об’єктами.
«Такі зупинки треба перейменовувати, – переконаний Олександр Рак. – Адже в кожного торговельного комплексу, кожної школи, як правило, є якась власна назва або номер. І це теж необхідно враховувати під час обрання найменування зупинки».
Таким чином, пояснює експерт, зупинки можна іменувати або нумерувати для того, щоб не було дублювання ні на одному якомусь маршруті, ні на маршрутах, які накладаються один на одного. Це також потрібно для елементарної зручності орієнтування на місцевості. Адже зазвичай школа чи торговельний комплекс є своєрідними «маяками».
Як підібрати нову назву
На думку аналітиків ГО, проблему «зупинок-близнюків» можна вирішити дуже швидко. А оптимальну нову назву можна визначити за найближчими об’єктами, які розташовані поруч із зупинкою громадського транспорту або уточнювати, що то саме за універсам або поліклініка на маршруті, або доєднати до назви вулицю, на якій розташований основний об’єкт.
Займатися таким аналізом і визначенням зручних назв зупинок у місті має Департамент транспортної інфраструктури КМДА.
За словами співрозмовника, процедура перейменування зовсім не складна і не тягне за собою зайвих бюджетних витрат. Профільний департамент має видати відповідний наказ щодо зміни назви певної зупинки.
Зокрема, наголошує транспортний аналітик, на офіційних інформаційних сайтах «Київпастрансу» такі зміни назв узагалі нічого не будуть коштувати. А щодо винесення назв у натуру, то на кожній зупинці вже є відповідна табличка.
«Ставити новий знак-табличку в теперішніх умовах зовсім необов’язково (хоча до наявних у нас є багато запитань, адже вони абсолютно не інформативні, розташовані високо, мають дрібний напис тощо). Але є стала практика заклеювати стару назву і поверх неї писати нову», – радить Олександр Рак.
Кияни можуть допомогти
Для того, щоб допомогти місту визначити оптимальні нові назви «зупинок-близнюків», «Пасажири Києва» започаткували перегляд таких назв у різних районах. До цієї ініціативи може долучитися кожен бажаючий.
Для цього потрібно зайти в Google-таблицю і у відповідному рядку в колонці «Нова назва» залишити коментар із запропонованим найменуванням: https://docs.google.com/spreadsheets/d/17xXIOi0R56vsmmKPDi1Lb61us9lfx4UvjQ0I2t3M2R4/edit?usp=sharing
«Ми проаналізуємо запропоновані варіанти, оберемо найбільш влучні, і ці пропозиції подамо до Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, щоб там ухвалили наказ про перейменування цих зупинок», – запевнили активісти ГО «Пасажири Києва».
Євген ДЕМ’ЯНОВ
Читайте також: ДПТ розбрату: мешканці Мінського масиву шостий рік воюють із Київрадою, яка вирішила збудувати черговий висотний ЖК.
Більше новин, фото та відео у телеграм-каналі 
KASHTAN NEWS. Досі не підписані на новини Києва та України в телеграмі? Підписуйтеся та першими дізнавайтеся про найголовніше в телеграмі.
