Великі автобуси, які передали Києву німецькі партнери в 2022 році, не планують виводити на маршрути найближчим часом
Про це пише портал «Твоє місто» з посиланням на групу у Фейсбуку «Пасажири Києва».
У «Київпастрансі» заявили, що чотири вживані двоповерхові автобуси марки MAN зберігаються на території автобусного парку й не курсуватимуть містом як рухомий склад громадського пасажирського транспорту.
Причина — технічні характеристики, які не дозволяють експлуатувати вказані автобуси на маршрутній мережі столиці.
Водночас активістів дивує таке пояснення, адже двоповерхові автобуси, які використовуються, наприклад, як екскурсійні, вільно їздять вулицями міста. Їх висота нижча за висоту тролейбуса з піднятими штангами.
Нагадаємо, восени минулого року Берлін подарував Києву чотири двоповерхових автобуси. Тоді в «Київпастрансі» казали, що шукають маршрути, на яких їх можна було б експлуатувати найефективніше.
Автобуси подарував Києву оператор системи громадського транспорту Berliner Verkehrsbetriebe. Вони використовувалися в Берліні протягом дванадцяти років. Перед передачею в Україну транспортна компанія їх відремонтувала.
Раніше у «Київпастрансі» заявляли, що шукають найкращі маршрути для їх запуску.
«Автобусам необхідно пройти процедури реєстрації та сертифікації, отримати відповідне обладнання для функціонування електронного квитка, GPS-трекери та системи аудіовізуального сповіщення. Враховуючи технічні характеристики вказаних автобусів, триває визначення маршрутів, на яких планується їх задіяти», – відповіли тоді транспортники на запит порталу bzh.life БЖ.
КАШТАН news розповідав: найбільшими проблемами в роботі столичного пасажирського транспорту кияни вважають його нестачу та переповненість.
