Вулиці та дороги Києва не призначені для підвищення швидкісного режиму до 80 кілометрів на годину
Громадські організації «Пасажири Києва» та Асоціація велосипедистів Києва закликали міську владу скасувати підвищення швидкісного режиму з 50 до 80 кілометрів на годину, яке запроваджується щороку з квітня до жовтня на деяких вулицях столиці.
Йдеться про 17 вулиць. Активісти аргументують своє прохання тим, що на цих вулицях є зупинки маршрутного транспорту, незахищені тротуари, нерегульовані пішохідні переходи, а також немає відокремленої інфраструктури.
Швидкість руху автомобілів є вирішальним чинником тяжкості наслідків ДТП, тому будь-яке підвищення ліміту максимально дозволеної швидкості має бути обґрунтовано впровадженням відповідних інженерних рішень, що зменшать смертність на вулицях, зазначають у громадських організаціях. Замість того, аби підвищувати рівень безпеки, місто планує підняти швидкість до 80 км/год.
Враховуючи дозволене в Україні підвищення до 20+2 км/год, фактично дає зелене світло водіям для швидкості 102 км/год. Водночас ДТП на швидкості понад 50 км/год вже є смертельно небезпечним для його учасників.
Нагадаємо, що Україна посідає одне з перших місць у Європі за кількістю загиблих і травмованих людей у ДТП, а рівень організації безпеки дорожнього руху залишається вкрай низьким. Про це у звітах неодноразово наголошували експерти ВООЗ, Світового банку та інших міжнародних інституцій.
Читайте також: ЗБИВ 11-РІЧНОГО ХЛОПЧИКА: В КИЄВІ СУДИТИМУТЬ ВОДІЯ, ЯКИЙ ВЛАШТУВАВ ДТП НА ПІШОХІДНОМУ ПЕРЕХОДІ
Більше новин, фото та відео у телеграм-каналі 
KASHTAN NEWS. Досі не підписані на новини Києва та України в телеграмі? Підписуйтеся та першими дізнавайтеся про найголовніше в телеграмі.
