Вперше за багато років Київ використав доказове транспортне планування
Про результати цієї роботи на площі перед Центральним залізничним вокзалом розповів директор компанії «Про мобільність» Дмитро Беспалов.
У новому випуску ютуб-проєкту Каштан.Інтерв’ю Беспалов сказав, що дуже задоволений, як змінився рух на привокзальній площі. За його словами, розпочали зміни з реорганізації схеми руху з того, що сюди прийшли фахівці і рахували автомобілів, пішоходів.
«Потім була розроблена транспортна модель, тобто цифровий двійник, своєрідний зліпок, – пояснює Дмитро Беспалов. – Цифрова модель, вона – як гра, як симулятор того, що там відбувається. Валідується відповідно до зібраних даних і робиться висновок, що вона відповідає реальній ситуаці».
Перед розробниками концепії поставили вимогу – має бути реконструкція, а не капітальний ремонт. Впорядкування руху пішоходів на площі і автомобілів – це було першим завданням, яке виконували.
«Розробили чотири, здається, концепції, які були промодульовані, змодульовані на цифровому двійнику, – говорить Беспалов. -Тобто перш ніж впровадити в реальне життя, ви робите в цифровому середовищі, обираєте опцію – «розрахувати» і дивитесь, як це буде працювати. І відповідно це дало певні показники – швидкість, затримка, пропускна спроможність… Міська влада подивилася і обрала варіант, який вважала найбільш прийнятним, перспективним, який забезпечив найбільшу пропускну спроможність цієї площі. І при цьому, здається, при мінімізації вартості».
Дивіться повністю розмову з Дмитром Беспаловим на YouTube-каналі Каштан.NEWS.
Більше новин, фото та відео у Телеграм-каналі KASHTAN NEWS. Досі не підписані на новини Києва та України в Телеграмі? Підписуйтеся та першими дізнавайтеся про найголовніше в Телеграмі.
